油耗满意空间也够用,唯一的败笔就是内饰设计!

新车资讯      2020年12月30日
导读:奔腾X40 2017款 1.6L发动机 自动挡 尊享型

满 意:最满意的大概就是它的油耗方面了,在十万块钱的自动挡车型里它的油耗才百公里7个是比较低的,如果说遇到路况好一点的话甚至都可以跟轿车有得一拼了。操控也非常的灵敏路感反应清晰,配置也非常高。一键启动还有无钥匙进入,定位迅速导航和前后双安全气囊以及倒车影像,倒车雷达全景天窗esp功能等等它全都配备上了。并且内部的空间非常大,乘坐起来非常舒适。不会给人一种压迫性的感觉。互联网系统还有语音系统的加持也是非常的具有特色了。

不满意:当然不满意的点也是有的,就是图内饰的设计和外观的时尚设计相对比就差的很多了。大部分面积都使用了硬塑料代替,并且内饰的设计真的称不上时尚二字可言,1.6L的发动机动力虽然说很成熟,但是驾驶乐趣相对来讲就要少。一些原车的万力轮胎性能比较中规中矩,舒适性也只能说一般,如果说想要驾驶乐趣的话,建议换一副好一点的轮胎,舒适性还有驾驶上就立马增添了不少乐趣。


油 耗:油耗方面刚刚我已经说过了是非常满意的,遇到堵车路段的话它的油耗大概在百公里7个上下浮动。但是如果跑高速的话,它可以控制在百公里6个甚至还可以更低。我觉着已经非常可以了,毕竟这也是一款自动挡的车型。


操 控:操控性方面我个人感觉它和轿车有的一拼,可能现在的SUV的底子都还是轿车底子的原因吧。电动助力相对来讲比较轻,但是路感是非常明显的,转弯变道的时候也比较自信,侧倾的感觉并不明显,车身比较的灵活机智。

性价比:自尊享不到10万全下来,全款,该有的功能都有,一键启动,无钥匙进入,定速巡航,4气囊,倒车影像,倒车雷达,天窗,esp等等都有。


舒适度:舒适度和空间方面,前排的座椅乘坐感非常舒适并且推背感十足,坐起来的感觉不是太软也不会太硌的慌。后排的座椅就有一点偏短了,身材高的话腿部支撑要稍微差一些。到现在为止我对这款车的感觉,空间方面一点也不小不压抑,前后排都非常宽敞内部的可见性远比它外观看起来的要大很多。这也是当时我为什么选择奔腾x70的原因,我是一个一米八的大胖子,家里人也都比较高,这款车内部装下四个大胖子一点都不费劲,瘦一点的话乘坐五个人也是非常轻松的。


外 观:外观方面这款2017年的奔腾X80家族式前脸设计非常的出彩,颜值也很高。相信有很多人都是冲着它的外观买这辆车的,X40外观看着秀气但实际上放在别的车身旁边一比就立马能看出来,它的车身尺寸其实一点都不娇小。


内 饰:最后就是唯一一个要吐槽它的地方就是他的内饰设计 内饰和外观感觉完全就是两辆车。到处都使用的硬塑料老气化十足,感觉以后如果改款的话,一定要先从内饰下手,我个人感觉奔腾X40的内饰方面是他唯一没有办法和其他SUV相媲美的地方。


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